Записи с темой: легенды ля-минор (список заголовков)
23:13 

Неизведанные страны, карты северных земель, самый быстрый и прекрасный из великих кораблей
Ох, потрясающе *__*
Очень интересные фрагменты моей извечной головоломки сложились.

Вот есть у нас клипер Катти Сарк.
Один из наиболее известных и один из двух сохранившихся до XXI века клиперов. Был построен в 1869 году как чайный клипер. С середины XX века является кораблём-музеем и находится в сухом доке в Гринвиче (Великобритания).
Судно серьёзно пострадало во время пожара 21 мая 2007 года. Повторное открытие после реставрации состоялось в апреле 2012 года.


Она поименована в честь ведьмы в короткой рубашке. То ли приснилась она будущему владельцу клипера, Джону Уиллису, то ли была той самой ведьмой Нэнни по прозвищу Короткая рубашка" из поэмы Роберта Бёрнса...
Говорят, что сначала капитан вообще хотел её "Морской ведьмой" назвать, но корабль с таким именем уже был. А я, кстати, до тех давних времён, когда узнала о Катти Сарк, искренне считала, что термин "морские ведьмы" придумала сама ))
Так вот.
Нэнни. Нэн. Это английский аналог имени Анна.

Ну и всё на этом. У меня - сложилось.

UPD:

1. ...Спасаясь от шторма, в порт зашло судно под именем «Мария де Ампару». Но ни обрывки грязных парусов, свисающие с поломанных мачт, ни другое название не могли обмануть Уилфреда Доуменом. Такие великолепные, изысканные обводы корпуса могли принадлежать лишь одному судну. В этом, словно явившемся с того света корабле-призраке, он узнал «Катти Сарк», на которой служил когда-то в юности юнгой (с)

2. 1. Флейт — тип парусного судна, имевший следующие отличительные черты:
* Длина этих судов в 4-6 и более раз превышала их ширину, что позволяло им ходить под парусами уже довольно круто к ветру.
* В рангоуте были введены изобретённые в 1570 году стеньги.
* Увеличение длины мачт за счёт изготовления их составными упростило их замену при ремонте, а реи стали укороченными, что позволило сделать узкие и удобные в обслуживании паруса и сократить общее число верхней команды.

2. 2. Флейт – это ещё один голландский корабль, который после одного известного случая обрел доныне сохранившееся название «летучий голландец». Использовался он в качестве военного и торгового судна. Известность ему дало то, что один голландский капитан совершил рекордный переход из Индонезии в Нидерланды на те времена. Вместо привычных девяти месяцев он пересек океан за три. Вот после этого случая судно обрело это знаменитое название, которое существует даже сегодня, несмотря на то, что таких кораблей уже нет. Такая известность повлияла на то, что летучий голландец часто встречается в легендах и сказках.

2. 3. Первый корабль этого класса был построен в конце шестнадцатого века, в Голландии, городе Хоре, поэтому еще одно его название звучит как «хорнский корабль». Флейт по океану ходил довольно быстро, а все благодаря особенностям конструкции. Со временем эти суда совершенствовались и в начале восемнадцатого века в длину достигали 40 метров, а ширина их была около 10 метров. Экипаж составляло 60 человек, а на бору корабля устанавливались не менее 20 пушек.

2. 4. Несмотря на распространенность флейтов, об их сегодня конструкции мало что известно. В мире сохранились лишь 3 их общих чертежа и одна модель. Правда, флейт довольно часто изображался на картинах, рисунках и гравюрах, но они сохранили только внешний облик.
Находки останков подлинных флейтов XVIII века крайне редки. Собственно достоверно известно лишь об одном надежно идентифицированном корабле – шведском флейте немецкой постройки «Анна-Мария». Он был построен в Амстердаме в 1694 году и погиб зимой 1709 года в результате пожара. Останки корпуса утонули на глубине 18 метров в районе шведского порта Даларё. В середине 1980-х годов остатки корпуса были изучены специалистами Морского музея в Стокгольме.

3. 1. Легенда происхождения корабля «Летучий Голландец» гласит о том, что в 1641 году голландский капитан по имени Филипп Ван дер Декен (одна из распространенных версий – Ван Страатен) возвращался в родные края из Ост-Индии. На корабле он вёз молодую пару. Капитану понравилась симпатичная девушка. Филипп убил её жениха, а своей возлюбленной предложил выйти за него замуж, но несчастная не вынесла горя и выбросилась за борт. Корабль капитана попал в ужасный шторм при попытке обойти мыс Доброй Надежды, суеверные матросы начали выражать свое недовольство происходящим, и штурман выдвинул предложение переждать в одной из бухт эту непогоду. Однако жестокий Филипп застрелил его и остальных недовольных, после чего поклялся, что ни один из команды не покинет корабль и не сойдет на берег до тех пор, пока им не удастся обогнуть мыс, пусть даже на это уйдет целая вечность. Сквернословие и богохульство Ван дер Декена навлекло на корабль страшное проклятие. Теперь он, неуязвимый, бессмертный, не способен сойти на берег, навечно обречён плыть по волнам мирового океана до того, как наступит второе пришествие. Хотя, как говорят некоторые версии, у него все же есть шанс обрести покой. Один раз в 10 лет Филипп Ван дер Декен все-таки сможет вернуться на сушу и постараться найти девушку, которая по своей доброй воле даст согласие на то, чтобы стать его супругой.
Впервые «Летучий Голландец» был упомянут ещё в 1795 году, о нём писал ирландский полисмен Джордж Беррингтон в своем «Плавании к Ботаническому заливу»

3. 2. Некоторые другие версии легенды о Летучем Голландце.

* Команда корабля заболела одной из страшных болезней, поэтому ни один порт не рискнул принять судно, боясь, как бы болезнь не занесли на берег. Корабль и поныне бродит по океанам и морям с погибшими от заболевания и отсутствия пищи моряками.

* Моряки «Летучего Голландца» так спешили вернуться домой, что не помогли другому тонущему судну, за что и были прокляты на вечные скитания.

4. Морские ведьмы - в фольклоре жителей Британских островов призрачные существа, обладающие властью над морскими водами и судьбами тех, кто вверяет себя этим водам. По преданию, они бродят вдоль побережья, ожидая случая поднять бурю и потопить оказавшиеся поблизости корабли. Легенда гласит, что знаменитый пират Фрэнсис Дрейк продал душу дьяволу, чтобы стать искусным моряком; дьявол приставил к нему морских ведьм, которые, в частности, своим колдовством потопили в 1588 г. испанскую Непобедимую Армаду.
запись создана: 19.11.2015 в 03:59

@темы: По Ту сторону мира, Море..., Легенды Ля-Минор, Календарь моей жизни, Что-то кроме сказанного

08:17 

lock Доступ к записи ограничен

Неизведанные страны, карты северных земель, самый быстрый и прекрасный из великих кораблей
Закрытая запись, не предназначенная для публичного просмотра

URL
18:32 

lock Доступ к записи ограничен

Неизведанные страны, карты северных земель, самый быстрый и прекрасный из великих кораблей
Черновик.

URL
17:14 

Неизведанные страны, карты северных земель, самый быстрый и прекрасный из великих кораблей
Прочла у Крес запись о море и вспомнила главный сегодняшний сон. К сожалению, не целиком, а только кусочек, но хоть что-то. Я тут недавно Хэтте рассказывала сказку-нЕсказку про морских ведьм (может, кто-то помнит, чем начинался этот дневник и почему он так называется), и потом ещё долго думала про Ля-Минор, который появился где-то во снах, в десяти днях стихов о море в 2010м году, и пытался пару лет назад притвориться совершенно другим городом. Хех.

В общем, мне сегодня снилось, что я еду куда-то автостопом по ночной трассе, судя по дороге - из Нижнего в Казань, и встречаю какого-то печального человека. Не помню, кто он был. Мы долго разговариваем о море, он на что-то жалуется, но не так чтобы слёзно, а вполне спокойно. Просто что-то где-то там не заладилось у него. Как бы не потерял он что-то в морской пучине.
Я говорю, что могу ему помочь.
Он невесело усмехается.
И я понимаю, что могу открыться.
- Я и правда могу тебе помочь. Я морская ведьма.
+++

@темы: По Ту сторону мира, Море..., Легенды Ля-Минор, Календарь моей жизни, Сны

03:44 

Неизведанные страны, карты северных земель, самый быстрый и прекрасный из великих кораблей
О______О
Я не понимаю, почему это написалось сейчас.
Совсем.
Но я начала писать, а потом нашла вот это письмо, а потом дописала всё, и там вовсе не про Ахматову и Тарковского, и даже не очень про Светлого Графа. Может быть, про меня и Белый Город?.. Я даже не знаю.
Что-то странное.
Нда о_о

"...Я влюблён в Вас, как гимназист, и когда Вас нет в Москве, гадаю, когда Вы приедете, по номерам автомобилей, по количеству голубей на подоконнике, по часам (чётные-нечётные минуты) и Бог весть ещё по чему. Я Вам даже не завидую..."
Из письма Арсения Тарковского Анне Ахматовой (28.11.1963)


***
Граф приходит, когда мне не снится море,
Серой тенью садится на край дивана.
У него есть десятки больных историй
Про далёкие бухты и чьи-то страны.

Слушать молча печально, и мне тоскливо,
А не слушать нельзя, никуда не деться,
А беседы о том, что когда-то было,
Треплют нервы, но больше не лечат сердце.

"...Королева, Вы кажетесь легковерной.
Вам к лицу ли так слепо влюбляться в ноты?.."

Граф, по Вам заскучали уже таверны.
Петь - Вы знаете - это почти работа.

В каждом знаке на линиях нотных строчек
Для меня и вселенная, и могила.
"...Каждый взгляд Ваш - как лезвия острый прочерк..."
Как давно Вы не снились мне, глупый, милый...

"...Вы ведь знаете, сны - это те же песни,
Хлынут горлом, и боль превратится в чудо..."


...Снится сон.
А итог мне всегда известен.

Я никто.
Без начала и ниоткуда,

Медный ключ, не идущий к закрытой двери,
Парусов не познавшие фор-брам-реи,
Сказка, больше которой никто не верит,
Ночь на кладбище, тонкий стежок аллеи,
Я давно не пиковая Королева,
Я листочек, гонимый холодным ветром...

"...Будьте первой.
Пожалуйста.
Будьте.
Первой..."


И - событий бессчётные километры...


--------------
вотпрямщаззз


*фор-брам-реи - реи фок-мачты (передней мачты корабля), верхний и нижний.

...Если честно, я понятия не имею, есть ли фор-брам-реи у шхуны - просто эти строчки как бы о "Корсаре", который обитает в Геленджике и который я очень люблю, и на котором я даже каталась однажды, и который для меня - отчасти вмещение моего любимого Белого Города, а значит, и часть меня.
История его парусов печальная, но об этом ниже.
Так вот, "Корсар" - шхуна, и если кто-то сможет проконсультировать меня касательно рей шхуны, я буду признательна. А то, может, я тут неправду пишу. Звучит-то хорошо, и выглядит хорошо, и плевать всем на мои личные ассоциации, но хотелось бы привести слова и ассоциации к консенсусу.

А история "Корсара" такова:
"Построена шхуна была в Турции. Мореходными качествами шхуна обладает посредственными. Ширина корпуса гасит скорость и крейсерская скорость примерно 6-7 узлов. Для сравнения - угольные эсминцы начала 20-го века давали скорость более 30 узлов. Двигателем для шхуны служит небольшой дизель.
Паруса на шхуне присутствуют и теоритически под ними шхуна может ходить, однако, в Геленджике нет специалистов по парусам. Да, и паруса требуют много людей для обслуживания. Поэтому шхуна в Геленджике под парусами не выходит. Самый дальний поход шхуна имела в Эгейское море, когда отправилась получать на турецкую верфь свою близняшку - шхуну "Калипсо". Во время этого похода через Чёрное море в Турцию "Корсар" попал в самый сильный шторм за время своего существования, но ныне в Геленджике катают отдыхающих две похожих шхуны"
.

К чёрту иллюстрацию к стихотворению, лучше я вам своего Черноморского любимчика покажу ^^



...Как бы я хотела познакомиться с человеком, так же одержимо больным Белым Городом у Чёрного моря; с человеком, для которого слова "круча", "Маркхот", "маяк", "Нексис", "дольмены" - это не просто слова; который дрожит от радости, вспоминая восход солнца, отражённый в воде, который болеет без своего моря, который нарисовал дома на стене Толстый мыс, закат и чаек...
Оооох, как бы мы дружили..... Кааак бы мы лазали по Белому Городу........ Я не знаю, это ж было бы просто эйфорическое счастье..........

@темы: Что-то кроме сказанного, Объектив на позитив, Необъяснимое, Море..., Мои рифмованные строки, Легенды Ля-Минор, Календарь моей жизни, И это всё мне?.. =), Другие путешествия, Larusargentatus

02:10 

lock Доступ к записи ограничен

Неизведанные страны, карты северных земель, самый быстрый и прекрасный из великих кораблей
Для белого списка.

URL
19:15 

Неизведанные страны, карты северных земель, самый быстрый и прекрасный из великих кораблей
Хризантемы салюта на бархате неба ночного...
Так цветёт тёплый, пыльный, тревожно-волнующий запах...
Так крадётся морская волна на пружинящих лапах...
Так в глазах отражаются все воплощенья последнего слова...
Так вступает в права свои час Полуночного Лова
И до боли печально, и хочется попросту плакать.

Заплету-завяжу-заплутаю-запутаю тонкие нити.
И покажется в небе Луна переспелым гранатом,
И предстанет мне призрачный ветер и другом, и братом,
И окликнут русалки: "Не спите, о люди!.. Не спите!.."
И, глаза распахнув, мы иначе научимся видеть,
А прошедшее время уйдёт, как всегда, навсегда безвозвратно.

Вверх взметнутся, как крылья, все отзвуки будущей встречи.
Аритмия смешна и наивна, как вера в чужие преданья.
Август снова блазнит неизбежной, нелепой тоской расставаний,
А незримая осень, подкравшись, обнимет за плечи...
Антрацитное поле небес. Волнорез. Море. Звёзды и свечи.
Тишина. Темнота. Танцы смутных теней без названья.



@темы: Мои рифмованные строки, Легенды Ля-Минор, Календарь моей жизни, В копилку символизма, Море...

19:13 

Неизведанные страны, карты северных земель, самый быстрый и прекрасный из великих кораблей
...А ещё, говорят, есть такие Морские Ведьмы. Волосы у них рыжие, и глаза золотые, и блестят низки бисера на каждой руке... Они живут где-то с краю прилива, в городе Ля-Минор. Поют беззвучные песни, дружат с волками и чайками, жгут костры на побережье... Но самое удивительное всё-таки - это их волосы, цвета морской осени, солнца и тёплой смолы...

...Маленький мальчик сквозь сон вслушивается в чужие голоса за стеной. Вернувшиеся домой взрослые говорят тихо, слишком тихо - сквозь толстую деревянную стену - и кажется иногда, что их там всё-таки нет, что продолжается странное сновидение...

...Морские ведьмы вечно юны, потому что не верят ни во время, ни в календари; людям они тоже не верят. Они веселы и беспечны до первого прямого взгляда, но долго вглядываться в них нельзя, потому что люди не могут видеть _другими глазами_. Но Ведьмы привлекают людей. Потому что... потому что... волосы у них слишком длинные... мягкие... рыжие...

...Странная рыжая девушка осторожно касается головы роговым гребнем, прочёсывая прядь за прядью. На зубцах остаются тонкие длинные волоски. Море говорит, почти что поёт, и в такую лунную ночь это особенно чётко слышно. Девушка улыбается Луне, светлой дорожке на волнах, и сплетает из длинные нитей узорчатый браслет, вплетая в него собранные с гребня волоски...

...Они не носят креста и не молятся Богу, но никогда не делают зла. Дикие, непостижимые, они появляются как-то вдруг, внезапно, и исчезают так же, мимолётны и прекрасны... Их не нужно бояться. Но стремиться понять... невозможно, наверное... не нужно... бессмысленно...

...Шумит за окнами непогода, там темно и холодно, а в комнате светят лампы, в кружках плещется то ли чай, то ли ром... Еле слышно потрескивают дрова в камине. Конечно, осень на море - это вовсе не осень, но иногда бывает слишком холодно. Сидящий за столом мужчина прикрывает на несколько секунд глаза и продолжает рассказ...

...У них не волосы, а ловчие сети. В них запросто можно запутаться... и запутаться потом совершенно. А Ведьму поймать невозможно. Ни поймать, ни удержать силой... Они гордые, слишком гордые, чересчур...

- Они привораживают путников, - бормочет кто-то из дальнего угла.
- Знамо дело, колдуют! - поддакивает старик, слепой на один глаз, бывалый мореход. - Ведьмы - они Ведьмы и есть...
Рассказчик делает вид, что не замечает этого.

...Говорят, они плетут из морской травы и собственных волос очелья. Говорят, что нельзя и трогать гребни, которыми они чешут свои кудри - иначе полюбишь Ведьму, а любить Ведьму человеку нельзя... Говорят, говорят; люди много чего говорят, но никто, наверное, не знает о них правды...

...Ведьма поёт про осень и море, про шторма, маяки и корабли, про птиц, про заблудившихся в темноте крабов... Серый волк тихо выходит из леса и ложится у её ног. Девушка обвивает его шею руками и утыкается носом в тёплую мягкую шерсть. Волк молчит. Ведьма гладит его, чешет за ухом и словно в шутку завязывает на левой лапе свой странный браслет. Волк щурится и жарко дышит в ухо рыжей...

...А Ведьмы никогда никого не привораживают и не держат силой. Они на самом деле тихие... добрые... Странные. Они ведь на самом деле могут много чего, но... А если ты потом только море во сне и видишь - так в этом только твоя вина...

...Мальчик в соседней комнате давно спит и видит сны. Он не слышит уже ни песен моря, ни рассказов поздних ночных гостей, ни того, как где-то за окном кричит пронзительно какая-то большая южная птица...

...Потому что полюбить Ведьму просто, потому-то и не ходят на берег моря ночью, и в час прилива, и когда Луна серебрит волны... Можно думать: глупости, страшные сказки, ничего нет... Но это есть, и дело не в том, верит ли в них кто-нибудь... Они есть сами по себе, без привязки к каким-то легендам, без поддержки верой и страхом...

...Мужчина теребит на левом запястье плетёный браслет, будто нервничая или о чем-нибудь вспоминая. Ночь на излёте. Успокаивается за окнами осень, светлеет в комнате, сгоревшие в камине дрова уже даже не пахнут пеплом... Он чувствует усталость, он всю ночь не спал, и уже смыкаются ресницы, и уже туманится в голове...
...И светлая рыжая девушка по-прежнему сидит на камне, на взморье, и стелются её длинные волосы по воде...
...Сын хозяина ворочается в кровати в комнате за стеной...
...В лесу воют волки...
...Поёт море...
...Светает.


@темы: По Ту сторону мира, Море..., Легенды Ля-Минор, Календарь моей жизни, В копилку символизма, Larusargentatus, Что-то кроме сказанного, Сказки, рассказки...

Приморский город Ля-Минор

главная